— Информация — Lockheed Martin — L-1011-200 Tristar
|
L-1011-200 Tristar - cреднемагистральный пассажирский самолет, разработанный американской фирмой Lockheed. L-1011-200 (первый полет в октябре 1976-го) отличается установкой двигателей RB211-524B тягой 21770 кгс или RB211-524B4/B4I тягой 22680кгс и предназначен для эксплуатации в аэропортах, расположенных в условиях высокогорья или жаркого климата.. Дальность полета существенно не отличается от варианта -100. Поставки начались в конце мая 1977 г. Несколько самолетов были переоборудованы в грузовые с боковой дверью размером 3,55 х 2,59 м. В кабине возможна перевозка 24 грузовых контейнеров LD3. На самолете установлен обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации данных. Комплекс соответствует стандартам ARINC 530 и 570. Модификация выпускалась серийно в 1977-1982 гг. Построили 24 самолета и 14 -доработали, включая 10 - с увеличенной до 215т взлетной массой. |
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Размах крыла, м | 47.34 |
| Длина самолета,м | 54.17 |
| Высота самолета,м | 16.87 |
| Площадь крыла,м2 | 321.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 111200 |
| максимальная взлетная | 211370 |
| Внутреннее топливо, л | 99830 |
| Тип двигателя | 3 ТРДД Rolls-Royce RB211-524B (524B4) |
| Тяга, кгс | 3 х 21770 (22700) |
| Крейсерская скорость, км/ч | 982 |
| Практическая дальность, км | 8520 |
| Дальность с максимальной загрузкой, км | 7600 |
| Практический потолок, м | 12800 |
| Экипаж, чел | 3-4 |
| Полезная нагрузка: | 211 пассажиров в салоне двух классов или 400 пассажиров максимально или 34000 кг груза |
Назад в раздел
