— Информация — Fokker — FOKKER 50
|
Фоккер 50 представляет собой продолжение развития пассажирского самолета F.27-500 "Френдшип", и отличается от него улучшенной аэродинамикой, увеличенной длиной фюзеляжа, более мощной силовой установкой и повышенной экономичностью. Официально к разработке этого самолета компания "Фоккер" приступила в конце 1983 г. одновременно с началом проектирования реактивного самолета Фоккер 100. Многие детали планера изготовлены из новейших композиционных материалов: стекло- и углепластиков и арамидных материалов. При сборке самолета широко используется метод склейки "ридакс".
Летные испытания первого опытного образца, который был построен на основе конструкции самолета F.27 с соответствующими доработками, начались 28 декабря 1985 г. В апреле 1986 г. совершил полет второй опытный самолет, целиком соответствовавший серийному самолету Фоккер 50. В Голландии самолет был сертифицирован в середине мая 1987 г., а в начале февраля 1989 г. он получил сертификат FAA. Первый серийный самолет был поставлен в августе 1987 г. немецкой авиакомпании DLT (в настоящее время называется "СитиЛайн"). На основе пассажирского самолета фирмой "Фоккер" был разработан многоцелевой транспортный самолет "модель 60U", предназначенный для правительственных и военных заказчиков, отличавшийся увеличенной базой шасси, удлиненным фюзеляжем и грузовой дверью с правого борта фюзеляжа. Грузовой вариант предусматривал перевозку авиационных двигателей. Единственным заказчиком этих самолетов являются ВВС Голландии: первый из четырех самолетов был поставлен в мае 1996 г. До своего банкротства в1996 г. фирма "Фоккер" изучала возможность постройки пассажирского 60-местного варианта самолета Фоккер 60U.
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Размах крыла, м | 29.00 |
| Длина самолета,м | 25.24 |
| Высота самолета,м | 8.31 |
| Площадь крыла,м2 | 70.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 12520 |
| максимальная взлетная | 19950 |
| Топливо, л | 5135 |
| Тип двигателя | 2 ТВД Pratt Whitney Canada PW125B (PW127B) |
| Мощность, л.с. | 2 х 2500 (2750) |
| Крейсерская скорость, км/ч | 550 |
| Практическая дальность, км | 1120 |
| Практический потолок, м | 9800 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Полезная нагрузка: | 50 пассажиров или 5670 кг груза |
Схема расположения мест
Назад в раздел
